段永平持仓泡泡玛特浮亏20亿港元；长实集团表示李嘉诚先生健康情况良好 | 一周中国企业要闻回顾

自10月14日以来，泡泡玛特股价连续6个交易日下跌。截至10月22日，公司股价报128.5港元/股。不过，有着“中国巴菲特”之称的段永平却仍有意加仓，其在社交平台上回复网友称，“我应该还会再买一些，但不会超过公司的10%，不然公司该有意见了哈。”根据段永平的买入区间，结合泡泡玛特的股价表现，大致测算出段永平持仓每股成本约为150港元。按照泡泡玛特的最新股价计算，段永平当前浮亏或达20亿港元量级。 英国运动服饰品牌Castore联合创始人Tom Beahon透露，公司正在与安踏、李宁就潜在出售展开磋商，两家中国运动集团均表达了收购意向，同时也在与部分美国大型鞋服品牌接触。 DeepSeek据悉完成约1000亿元人民币(150亿美元)融资，为中国历来规模最大的融资交易之一。DeepSeek在与投资者洽谈期间至少两次上调融资目标，最初为500亿元人民币，随后提高至800亿元，最终达到约1000亿元。宁德时代和腾讯是本轮融资的最大投资者之一。此次融资也将为DeepSeek的IPO计划铺路。DeepSeek最快今年提交上市申请。 中国人工智能开发商DeepSeek正将其AI模型运行引擎开源。该公司周二发布了DeepInfer，并将其称为内部推理框架。所谓推理，是指AI模型接收输入提示并作出回应的过程。此次进一步开放其专有推理引擎，为其提供了新的竞争路径，使其有望成为美国企业AI服务的低成本替代方案。 长鑫科技10月20日盘中跌近4%，股价跌破40元，最低探至39.81元，接近上市以来的低点，截至收盘报40.32元/股，市值退守2.7万亿元。长鑫科技以8.66元发行价登录A股，上市首日大涨466%，随后最高上涨至61.80元，市值最高约4.2万亿元。但8月18日起，开始盘整回落，目前累计跌幅超35%，市值较高点蒸发约1.5万亿元。 欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布的数据显示，9月份欧洲新车市场实现增长，得益于电动汽车的强劲需求，抵消了汽油车和柴油车销量的再次大幅下滑。在欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟(EFTA)地区，新车注册量同比增长10.2%，达到136万辆。中国汽车制造商持续扩大市场份额，奇瑞和比亚迪的销量分别增长了近两倍和一倍，吉利和上汽的销量增幅则分别超过了33%和23%。这四家中国车企的市场份额合计从一年前的9.6%上升至14.6%。 工信部近日发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第412批)，其中在“拟发布新准入车辆生产企业”名单中，安徽智界新能源汽车有限公司位列其中。这意味着智界汽车即将获得独立造车资质。在“拟办理准入变更企业”名单中，奇瑞汽车股份有限公司拟注销“安徽省芜湖经开区皖江大道8号”生产地址。也即是奇瑞将自己的生产基地交给了智界汽车。安徽智界新能源汽车有限公司为奇瑞集团成员企业。 引望与宁德时代、时代电服正式签署战略合作框架协议。三方将聚焦智能换电生态建设，打造面向自动驾驶时代的无感补能新体验。引望将联合战略伙伴，围绕合作车型与宁德时代巧克力换电网络的适配与接入，共同拓展换电补能生态。截至9月29日，宁德时代巧克力换电已在全国200座城市建成2520座换电站，后续将扩展至30000座。 中国人寿保险股份有限公司10月21日晚间发布公告称，拟向中国人寿保险(集团)公司出售所持国寿养老33.73%的股权，总金额41.46亿元。与此同时，中国人寿非全资控股子公司中国人寿资产管理有限公司拟向国寿集团出售所持国寿养老3.53%的股权，总金额4.34亿元。两笔交易总金额约45.80亿元。交易完成后，国寿集团对国寿养老的持股比例将升至41.67%，跃居第一大股东；中国人寿的持股比例将降至37.01%，退居第二大股东；国寿资产则将退出国寿养老股东行列。 东方证券10月22日晚间公告称，公司当日收到上交所《关于东方证券股份有限公司发行股份及支付现金购买资产暨关联交易申请的审核中心意见落实函》，上交所对本次交易的申请文件进行了审核。当晚，东方证券按上交所《落实函》要求提交了《重组报告书(上会稿)》及《独立财务顾问报告(上会稿)》。上交所并购重组审核委员会定于10月29日召开2026年第20次审议会议，审核本次交易。这意味着，这桩251.20亿元的上海国资体系内券商并购案，正式进入上会程序。 翰森制药宣布，已与罗氏(Roche)订立战略合作及授权协议。该协议为双方在抗体-药物偶联物(ADC)领域达成的第二次合作。根据合作协议，翰森将主导该等项目的早期开发，最晚至完成全球Ia期临床试验。罗氏将负责于全球(不含中国内地、香港、澳门和台湾)进一步开发该等项目。翰森将获得4亿美元首付款及1.1亿美元一周年付款，并有资格根据该等项目开发、注册和商业化进展收取潜在超过150亿美元里程碑付款，以及基于未来潜在产品销售的分级特许权使用费。 杭州娃哈